宝马M3GT2和Z4GT3哪个跑地更快
必然M3 GT2，一个是FIA GT2等级的，一个是FIA GT3等级的，不是一个量级上的两台车。
您好，同样是赛道车，但是M3的车身毕竟是轿跑，Z4毕竟是跑车，发动机调校的都差不多。不过DTM上用的都是M3的外壳，为了宣传。 个人觉得上赛道的话Z4会更棒。
一楼的是些什么啊！gt的含义是以赛车标准生产的量产车。只有超级跑车才能陪的上gt的名字，比如ford gt，保时捷gt2，保时捷gt3。貌似只有保时捷有gt3，宝马z4只有三款车，没有gt3。
比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门四座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612。
宝马Z4GT3赛车型的可以买到么
1、近日，宝马运动部推出了参加2013年美国LMS赛事的宝马Z4 GTE型赛车。在过去的4年中，与宝马合作的RLL车队都在使用宝马M3赛车参加ALMS GT组别的比赛，而在2013赛季中，车队将全面换装新的宝马Z4 GTE赛车。该赛车基于Z4 GT3开发而来。
2、赛车和街车不具有直接可比性。如果你纯粹比性能，Z4 GT3不知道会比M3快几条街以上。赛车不说其他部件，就算轮胎也比街车要强上很多。所以一般是不会进行相比的。
3、GT3这类可以直接落场的车 恐怕是过不了年检，也不在国内的车型录上的 正规渠道应该是没有的 还是海外代购了，再运回来吧～现在专门有卖那些国内没有而海外有的车的贸易商，找他们靠谱。
放弃平庸外观,改装全碳纤维宽体套件的宝马Z4!
粗矿的铆钉打造的宽体车身是近年非常流行的改装手法，当中代表之一就是LB-Performance；2013 SEMA改装展中，LB-Performance所展出的宽体法拉利458Italia，和宽体日常GT-R可谓是技惊四座，好评如潮。这辆Z4正是身披LB-Performance宽体套件。
但是一买就是4个还在家里还有个两门车也可以换了。 还买了两个黑色转向灯logo 很便宜几十块钱 剩下的等弄完了***是4000全车喷漆或者贴膜，9000st绞牙避震，轮毂还在观望没想好上哪款。
如果你有40万，想买一辆跑车，那么宝马Z奥迪TT、福特Mustang都会成为你的候选车型，但是有人觉得这些车的外观太普通了，买回来还得自己改装，费时费力不说，质量有时候还没保证，这时候，今天的主角就该出场了，它就是自带宽体套件的谢尔比GTE，官方报价为48万元，大家一起来看看吧。
标准版的370Z就可以在8秒内完成0-100公里每小时的加速，更不要提加强过后的NISMO版本。要知道这是一款已经上市10年之旧的车型，09年上市的9L水平对置6缸Cayman需要7秒才能完成0-100公里每小时的加速。
兰博基尼和宝马z4gt3比较。谁更好一些。
兰博基尼是顶级跑车系品牌之一，奥迪R8就是兰博基尼的全套系统改装，只是LV设计师设计的外壳罢了。
Z4gt3比Z4除了发动机被加强之外，专门为赛车设计的6速顺序式变速箱取代了普通车型上的7速M-DCT双离合，而赛车专用的ABS系统能够给予车手更多的控制空间。
路特斯、沙林、克莱斯勒、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、法拉利，来自名门贵族拥有优良血统与高科技***的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。
从性能将，三个品牌同级别车型，兰博基尼动力强，保时捷从数据上看不如它们，但车身轻，加速并不输给它们。法拉利由于经常引进F1技术，操纵性能倾向与赛车，感觉更专业，内饰更具战斗感。兰博基尼操纵相对稳健（由于是四躯），保时捷的操纵在车界是出了名的精准，转向精准度甚至超过前两者。
第六名：宝马 1M N54 1M本身就是一辆不该有的车。这是一个在宝马老板的鼻子下进行的项目，一些工程师想看看最吸引人的赛道日特别会是什么样子。难怪他们为什么要借用Z4的内联双涡轮增压内联六以躲避怀疑。
与通用的克尔维特相比，福特的雷鸟跑车更“民用”一些，销路也更好，不过在1957年之后为了争取更大的市场，雷鸟变成4座轿车，从而渐渐淡出跑车市场。在随后的数十年中，克尔维特与道奇蝰蛇（DODGE VIPER）的对抗成为美国跑车的主旋律。 J Mays担任福特设计总监职务后，开始了品牌的复兴工作。
宝马Z4跟Z4gt3有什么区别
1、Z4gt3比Z4除了发动机被加强之外，专门为赛车设计的6速顺序式变速箱取代了普通车型上的7速M-DCT双离合，而赛车专用的ABS系统能够给予车手更多的控制空间。
2、一楼的是些什么啊！gt的含义是以赛车标准生产的量产车。只有超级跑车才能陪的上gt的名字，比如ford gt，保时捷gt2，保时捷gt3。貌似只有保时捷有gt3，宝马z4只有三款车，没有gt3。
3、在过去的4年中，与宝马合作的RLL车队都在使用宝马M3赛车参加ALMS GT组别的比赛，而在2013赛季中，车队将全面换装新的宝马Z4 GTE赛车。该赛车基于Z4 GT3开发而来。新的赛车将更具竞争力，车队也将为2014年，ALMS与GRAND-AM赛事合并进行准备。车手阵容包括了Bill Auberlen、Joey Hand和Dirk Mueeler。
4、您好，同样是赛道车，但是M3的车身毕竟是轿跑，Z4毕竟是跑车，发动机调校的都差不多。不过DTM上用的都是M3的外壳，为了宣传。 个人觉得上赛道的话Z4会更棒。
宝马m3gt2和宝马z4gt3比哪一个厉害
您好，同样是赛道车，但是M3的车身毕竟是轿跑，Z4毕竟是跑车，发动机调校的都差不多。不过DTM上用的都是M3的外壳，为了宣传。 个人觉得上赛道的话Z4会更棒。
必然M3 GT2，一个是FIA GT2等级的，一个是FIA GT3等级的，不是一个量级上的两台车。
一楼的是些什么啊！gt的含义是以赛车标准生产的量产车。只有超级跑车才能陪的上gt的名字，比如ford gt，保时捷gt2，保时捷gt3。貌似只有保时捷有gt3，宝马z4只有三款车，没有gt3。
日产skyline gtr，保时捷gt1/gt2/gt3等型号。也并不是这些著名跑车才有资格叫gt的，比如现在性能小钢炮大众高尔夫gti，也差不多了。客观的说，吉利用gt来命名一两小小的美日改版，太可笑了。不知道起名的人是什么个心理状态和智力水平。如果将美人豹的1。8发动机扔1吨多点的美日里面，还勉强称得上吧。
首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异。 为了表现追求自由、不受束缚的精神，车型必须是双门的配置。 为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划。为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，车室内装必需豪华而舒适。
