天剑王ybr250-雅马哈天剑王

雅马哈天剑王250摩托车有没有副油箱?

为了实现“旗舰型运动摩托车”名副其实的先进性…■***用内设平衡器的空冷4冲程SOHC单缸250cc发动机，实现了强劲、高转矩、低振动的融合（与目前中国市场销售的250cc单缸机型相比，马力大幅度提高，并且更加平稳）。

天剑王（ybr250）油箱容量为19升和改版的飞致（ys250）一样。PS：因此款车的发动机是电喷的所以油箱里有油泵，油泵又是靠油箱里的燃油散热，所以不建议把油跑干。

通常摩托车都有备用油箱。这个备用邮箱是用来防止没有燃料时的紧急情况。打开备用油箱的步骤：首先找到摩托车的油箱打开开关。摩托车油箱的开关一般位于摩托车油箱的左下方。

参数我就不说了，哪里都能找到，就说这实车吧，首先做工不错，因为是雅马哈公司全球同步车型，所以质量相当不错，使用了雅马哈相当经典的SR引擎，但用在天剑王上以后，功率有所减小，与原装版的XT250有很大区别。

根本不懂如果你拆下了油开关就知道了其实根本没有什么副油箱之说。

质量好。雅马哈天剑王250的制造工艺非常精细，每一部分都经过严格的质量检测和调试，每一台车都能达到标准要求，质量非常好。

根据查询相关公开信息显示：雅马哈天剑王250缺点：是构造比顶杆机复杂，所以成本和维修费用就高。国产品牌车因为工艺不过关，所以链机根本做不好，多是顶杆机，像豪爵，宗申，济南轻骑，钱江等。

很好，唯一的缺点就是贵，别的没挑的，不完美之处就是后轮不是盘刹。

1、性价比低了点，购车、配件都很贵，26000买个风冷单缸的摩托车实在没什么道理，提速马马虎虎，极速低了点，只有120-130，不过定位就是代步车型，也不必太苛求，幸好这车故障率倒不高。

2、根据查询相关公开信息显示：雅马哈天剑王250缺点：是构造比顶杆机复杂，所以成本和维修费用就高。国产品牌车因为工艺不过关，所以链机根本做不好，多是顶杆机，像豪爵，宗申，济南轻骑，钱江等。

3、天剑王的价格一般在22000－23000左右，各地会随着市场情况价格有所不同，它是电喷发动机，动力明显比一般小排量车要强，是目前国产的最高端车型之一，性能还是不错的。重庆地区的雅马哈专卖店都有货或可接受预订。

1、你好。跨骑式摩托车的车座子拆卸，你这样操作。先把摩托车两边的塑料护板打开。可以看到车的大梁上左边和右边各有一个螺丝。把左面的螺丝和右边的螺丝拆掉后。车座子就可以拿下来了。你试试吧。

2、把钥匙插入车座下左侧的护板座垫锁孔，拧一下打开座垫，还有一种是座垫锁集成在车头锁上，把钥匙插入车头锁向左拧，就可以打开座垫，或是把钥匙插入车头锁后向左拧一点，对着一个箭头标记，然后向下按钥匙就能打开座垫。

3、把钥匙插入车头的钥匙孔后直接向左面拧就可以打开座垫了，注意不要向下按，那样是锁车把的。

4、一种是把钥匙插入车座下左侧的护板座垫锁孔，拧一下打开座垫。

1、油耗增加的一个主要原因和三合一传感器中的进气压力绝对传感器有关。天剑王250早在国三时代就已经被现在的飞致250所取代，所以天剑王250（YBR250）是没有国四版本的，如今只能找找二手车。

2、不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

3、我的车刚买来时，磨合期内因为不跑高速，所以油耗相对较高，大概在8以上。磨合后我的油耗是9~0。摩托车的油耗和你的化油器的损耗、缸体的损耗和气环油环有关。

4、雅马哈天剑王250喷油少解决办法：检查燃油系统，确保燃油供应正常，检查油箱中是否有足够的燃油，并确保燃油管道没有堵塞。检查喷油嘴：喷油嘴堵塞或损坏，会导致油量不足，需要清洁或更换喷油嘴。

1、不好而且还会起反作用。碟刹和鼓刹效果差距并不是很大，而且自己改装的效果也不好，会有异常摩擦等问题。不建议改装了。有其他问题可以继续追问我。

2、不可以，私自改装车辆是违法行为。根据《机动车登记规定》规定：第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

3、后轮改碟刹难度比改前轮大一些，需要换轮辋、平叉（或改造）等件，一般至少要五百元。