自动挡和无级变速有啥区别
1、自动挡：结构相对复杂，包含多个行星齿轮和换挡机构。无级变速：结构相对简单，体积更小，由两组变速轮盘和传动带组成。性能表现：自动挡：可能存在“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等问题。无级变速：能克服自动挡的这些问题，提供更好的驾驶体验和燃油经济性。
2、结构差异：CVT无级变速在结构上与常见的自动挡变速器有所不同。自动挡通常具有多个固定的齿轮比，通过行星齿轮系统实现变速，而CVT则通过可变大小的带轮和金属带来实现无级变速。 驾驶感受：CVT无级变速在加速时更为平滑，没有传统自动挡换挡时的顿挫感。
3、驾驶效果的不同：无级变速在汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉，提供了极佳的驾驶舒适性。而自动挡也能使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种顿挫感，但在平稳性方面可能稍逊于无级变速。总的来说，无级变速和自动挡在结构、变速方式和驾驶效果等方面都存在明显的差异。
温控器无级是什么意思?
1、无级调温开关是调节发热、加热管的温度的一种开关（通过调电压）。无级是相对有级档位（分档调节）开关而言，可无间断调节的就是无级，这样调节温度更精确。呈阶梯等级的就是有级。
2、温度控制是一个开关类的保护元件，没有正负两极，一般都是串接在火线上，才控制电器保护作用，在电饭锅中，温控器是利用自身的弹片受热变形而断电，从而使电饭锅处于保温状态。
3、自动变频的意思是说***用了变频压缩机，变频压缩机跟定频压缩机的区别，也就是类似无级变速和有级变速的区别。电脑控温的意思是说控制冰箱内温度是用传感器和电脑板联合控制，精度高。而非电脑控温是说用机械温控器，温度控制精确度很低。 选洋品牌建议西门子，国产选海尔。
4、一：温控上水，顾名思义，就是用温度控制器来控制冷水上水的功能。原理如下：太阳能热水器的所有控制线路都集成在一片电路板上，该电路板有温控加热功能。该功能的作用是确保水箱里面的水始终不会低于设定温度，（比如洗澡用水，水温设置45℃）。
无极与无级有何区别?
1、所谓无级就是指连续变化的、而不是跃变式或分档的，是斜坡式的、而不是台阶式的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。“无极”是指空性圆满，出自《道德经》，也指一种古代哲学思想，指称道的终极性的概念。无边际，无穷尽，是无终。
2、无极与无级没有区别，它们指的是同一个概念，即没有等级或级别的概念。无极和无级这两个词在语义上是相似的，都表示缺乏等级或级别的概念。这两个词常常用于描述某些系统或过程中不存在明显的层次或级别的情况。
3、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都***用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
4、其实这两种变速箱都是非常好的，如果非要在这两种变速箱作出选择的话，那么我觉得变速箱无极CVT更好一点，因为这种变速箱虽然加速无力，但是优点就是省油，挂档非常平顺，故障率也非常低，要比CVT无极带档位的变速箱要好得多。
无级变速车档位上字母分别代表哪个档
1、P是停车档，R是倒档，N是空档，D是行车档，S是运动档，L是低速档，+-是手动模式！不一定这些档位都会有，因为CVT变速箱也不都是一样的，可以按照字母对照一下。
2、无级变速的车档位字母介绍（也就是自动挡）：P档位——即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。
3、D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。
4、D-Drive，也就是日常使用最多的前进档。顾名思义就是开车前进的时候就挂入D档，然后踩油门即可。
5、无级变速的档位都是以英文字母表示的，分别如下 P档 停车档，在车子停放或完全静止时***用。【照样需要拉紧手刹，切记】R档 倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。【切记要车子稳住再换挡】N档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。
