讴歌属高档车吗?价位是多少?
1、讴歌作为本田旗下的高端品牌，类似于丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪。讴歌TL是该品牌中最经济的车型，起价约为39万元。而讴歌的其他车型价格则在更高层次上，RL系列的价格区间为65万至86万元之间，号称拥有先进的实时四驱系统。对于MDX系列，起价则在80万元至91万元之间。
2、讴歌属于高端档次的车。它是日本本田汽车公司旗下的高档品牌，创立于1986年，最初在美国成立。讴歌以精湛的造车工艺和追求完美的理念为基础，其名称源于拉丁语Accuracy，意为“精确”，车标则是一个用于工程测量的卡钳形象，这也反映了讴歌对细节的关注和技术的精湛。
3、价格定位：讴歌的车型价格区间较广，从国产车型的20多万元到进口车型的数百万元不等，体现了其作为高端品牌的定位。独特性与价值：讴歌并非简单的高端本田，而是本田在高端市场的一个独立品牌。它以其独特的设计和技术，为消费者提供超越常规的驾驶乐趣和豪华体验。
4、讴歌属于高端档次的车。它是日本本田汽车公司旗下的高档品牌，创立于1986年，最初在美国成立。讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
5、讴歌RL作为一款中型豪华车型，其官方指导价为68-86万元，隶属于本田旗下的豪华车品牌。这款车的外观设计独具特色，***用了钻石山前进气格栅和全LED矩阵式大灯，让车辆的前脸更加精致动人。从侧面看，讴歌RL的腰线设计尤为突出，有效拉长了车身长度，并彰显了其运动气质。
讴歌tlxl是国产的吗
讴歌TLXl不是纯粹的国产车，而是合资车。具体来说：合资身份：讴歌TLXl由广汽讴歌打造，这显示了其合资车的身份。广汽讴歌是本田汽车与广汽集团的合资公司，因此讴歌TLXl是在中国生产，但结合了本田的技术和设计。
讴歌TLX-L不是国产车型，而是一款合资车型。以下是关于讴歌TLX-L的详细解释：品牌与产地 讴歌TLX-L属于广汽讴歌，是广汽本田汽车有限公司与本田技研工业株式会社合作生产的豪华中型轿车。因此，它是一款合资车型，结合了中日双方的技术和***。
讴歌tlxl是合资车型，归属于广汽讴歌，定位为豪华中型轿车。该车型在2017年12月上市，对应国五排放标准，售价区间在298万至398万。在外观设计上，2018款讴歌tlxl长宽高分别为4981mm、1845mm、1447mm，轴距达到2900mm。前脸***用家族式设计，盾牌式进气格栅搭配星空式中网，层次感与运动感兼备。
本田讴歌TL大概价位是多少
1、Acura讴歌TL 2炫航版指导价为400万元，相比标准版增加了多项舒适性和便利性配置，为驾驶者提供更加愉悦的驾驶体验。Acura讴歌TL 2标准版的指导价为300万元，为追求性价比的消费者提供了入门级的选择，同样具备不错的驾驶性能。
2、在中国，确实可以购买到本田讴歌的部分车型，不过这些车型多为进口版本。具体来看，讴歌MDX的价格大约在72万至80万元人民币之间，这是一款中型SUV。另外，讴歌RL的7升四轮驱动版本售价约为82万元人民币，而5升四轮驱动版本则相对便宜一些，大概在68万元人民币左右。
3、讴歌作为本田旗下的高端品牌，类似于丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪。讴歌TL是该品牌中最经济的车型，起价约为39万元。而讴歌的其他车型价格则在更高层次上，RL系列的价格区间为65万至86万元之间，号称拥有先进的实时四驱系统。对于MDX系列，起价则在80万元至91万元之间。
4、本田讴歌TL大概价位是40万左右。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
5、匹配8速双离合变速箱，拥有液力变矩器以提升换挡平顺性。tlxl***用麦弗逊独立悬架前悬与多连杆独立悬架后悬，确保出色的操控性能和抓地力。其行驶质感优异，耐用可靠。国产tlxl售价298万元至398万元，性价比高。国产车型还包括rdx和cdx。感兴趣的消费者可前往当地讴歌4s店参观试驾。
6、有销售，进口，大概在40W到50W之间~ 讴歌tl是本田豪华讴歌车系中的一款中型豪华汽车。它于1996年推出以取代讴歌vigor，目前在售的为其第三代，tl在日本市场也被称作inspire。它是北美市场最畅销的豪华轿车，也是讴歌最畅销的车型。
3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
和歌诗图、雅阁的5L不同，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数，因为它的压缩比更大。但是缺少了变缸的VCM技术，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的。不过既然买了5L的排量的车型，谁还在意油耗啊！这车的买家肯定更在意发动机的动力输出，而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归。
讴歌TL 2012款 5L 标准版是一款动力强劲的车型，V6 285马力的表现令人印象深刻。 在红绿灯启动时，其强劲动力从后视镜中清晰可见，展现出非凡的性能。然而，17英寸的轮毂可能略显保守，18英寸的选择才能真正体现霸气。
这台TL产于2004-2008年间，属第三代车型，车架号UA6。与国内第七代本田雅阁（CL）属于同年代产物（美规雅阁与中规雅阁外观相同）。而现在国内玩雅阁CL的人越来越多，那么在美国选择讴歌TL来改装也就不足为怪了。
讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!
1、讴歌TLXL是当今的明星车型，是讴歌是王牌之作，因为其别出心裁的外观设计格调，充分兼顾到用户对高颜值的车型的极力热爱的要求，从而，讴歌TLXL得到车主们的由衷赞誉。
