凌派和东风本田杰德怎么选
1、总的来说，凌派/与杰德/各有各的魅力和优势。消费者的选择完全取决于个人的喜好和实际需求。无论是追求性价比的实用主义者，还是向往品质生活的精致主义者，都能在这两款车型中找到符合自己需求的那一款。
2、凌派的动力系统很好，而杰德的外观和配置有很大的亮点。东风本田Jade作为全球首款车型，在理念上足够创新，将动感的外观与大空房相结合，充满混搭感，但其竞争对手仍瞄准市场主流小型MPV。年轻动感的设计风格为以实用为导向的家居市场带来个性张扬的新面孔，跳出千篇一律的枯燥风格，聚焦80后这一年轻消费群体。
3、不要求外观，要务实，最高性价比的 花冠是必然之选。4。要求空间，外观的，凌派是最大空间的。本田 杰德不是一个级别的，价位也不同另当别论。5。如果要求最便宜的，肯定是花冠。8包牌包保险了（再低看你能力）。2013款全系天窗。
4、本田思域：售价约15万人民币，以其动感十足的外观设计和宽敞的内部空间，成为轿车市场的热门选择。先进的安全技术和丰富的配置，满足不同消费者的需求。 本田凌派：价格相近15万人民币，注重驾驶者的舒适性和车辆的稳定性，是追求高品质驾驶体验的消费者的理想选择。
5、人无完人，当然汽车也是这样，每款车都存在一些不尽如人意的缺点。对于杰德来说，车主最不能接受的是120km/h以后的风噪和胎噪，于是决然选择四门、尾箱和地板的隔音升级。车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。
为什么杰德很少人开
1、本田杰德为什么很少有人开？这主要有以下几个原因导致。首先，杰德这款车已经上市多年，一直没有进行大的更新换代，外观已经失去了新鲜感，内饰也跟不上现在的车型，无法吸引消费者。其次，杰德搭载的发动机老旧，8升自然吸气发动机已经逐渐被淘汰，而5T发动机的性能也不如其他同级别产品。
2、买杰德的后悔理由有胎噪大、底盘低、油耗高、动力不足以及隔音差等等，具体如下：杰德的胎噪确实比较大，开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候，都快听不清音响了，另外，原装的音响确实比较烂，只能说会发声的喇叭而已。
3、随着思域开始在市场上“加价”，杰德的利润率就显得很尴尬了。思域一车难求，厂家就更没有动力给杰德上5T，只能无奈论为市场的配角。2017年，杰德终于用上了5T，却是一款“阉割”的版本，号称本田L15B“最弱”版本，功率只有115kW，实在是非常尴尬。也表明了本田的态度，杰德不赚钱，不想玩了。
4、二手杰德难售原因剖析 二手杰德市场销售乏力，究其原因，主要有以下几点：首先，节气门的保养问题，容易积垢，怠速时抖动，尤其开空调现象更加明显。解决之道在于使用泡沫清洁剂进行清洗，并配合节气门匹配操作。其次，皮带可能出现渗油现象，涨紧器渗油不仅影响部件性能，长期下来可能引发更多故障。
5、车型总体看起来太帅气了。轿车、***头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。
本田杰德发动机耐用吗
查成交价 | 车型详解 ） 本田 杰德 发动机耐用吗？ 汽车网我为您来解在动力方面，杰德搭载的是与 思域 相同的8l i-vtec发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174nm。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速箱。质量不错且耐用。
本田杰德5T发动机详解 型号：L15BF，搭载年款为2020款，适用于思域、冠道、雅阁、飞度等车型。最大功率110kw/5500rpm，最大扭矩200Nm/1600-5000rpm。加速感强劲，动力随叫随到，小惯量涡轮作用明显，迟滞现象减少。
该品牌车发动机质量稳定可靠。本田杰德8配备了一台8升四缸发动机，最大功率达到140马力，最大扭矩为174牛米，提供了可观的动力输出。该发动机***用了先进的悬挂系统和电动助力转向，提供稳定而灵敏的操控性能，配备的制动系统也十分可靠，为驾驶者提供安全的刹车体验。
动力方面，杰德搭载与思域相同的8l i-vtec发动机，最大功率141马力，峰值扭矩174牛·米。与之匹配的是5速自动或cvt无级变速器。质量好，耐用。2020款杰德在外观和内饰上与老款基本一致，配置有一定程度的提升。
本田8发动机的耐用性也是它的一大优势。许多车主表示，这款发动机皮实耐用，能吃粗粮保养便宜，稳定性非常强。虽然动力表现中规中矩，但绝对够用，绝对谈不上肉。综上所述，本田的8发动机在燃油经济性、动力匹配和稳定性方面都有不错的表现。
关于雅阁和杰德的乘坐舒适性和发动机耐用性，我的观点倾向于雅阁。首先，我们不能直接将雅阁和杰德相提并论，因为它们定位不同。雅阁凭借其大气的设计和本田的先进技术，明显在乘坐舒适性上占据了上风。相较于飞度和凌派，雅阁的乘坐体验更胜一筹，这是无可置疑的事实。
